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《航空力量》北航1952级走出6位院士他们是空天领域的国之脊梁
发布时间:2018-10-22 21:13:21

摘要:1952年,年轻的钟群鹏被组织到团中央办公厅,但他却请求“支援建设”报考大学,立志学科学

其中,有六位1952级校友成为两院院士。1994年,王永志、郭孔辉当选中国工程院院士;1999年,钟群鹏、陈懋章当选中国工程院院士,陶宝祺当选中国科学院院士;2001年,戚发轫中国工程院院士。如今,他们已进耄耋之年。

1952年10月,恰是老舍笔下北平最美的秋,天气不冷不热,昼夜长短也划得平均。为了新中国国防科技力量的增强,为了中华民族航空航天事业的发展,新中国第一所航空航天高等学府“北京航空学院”诞生了。那时候,选定为北航校址的元大都“蓟门烟树”城门以北至柏彦庄湧寿寺之间的大片土地,还是一片乱葬岗和荒滩地。但那批心怀航空报国的青年依旧从四面八方赶来,这片土地因为他们而充盈着热血,因为他们而焕发出生机。

这批学生是特殊的一代,时光到他们年少时,战争的炮火还在华夏的土地上蔓延。“如果中有我国强大的空军,敌人的飞机还能横行霸道吗?”年轻的戚发轫怒火中烧。高考时,他毅然将所有的志愿都填报为航空院校,为的就是壮大祖国的航空力量,为的就是人民不再受外敌欺侮。而战火无情,也从东北肆虐到江南,打破了水乡的安宁。出生在上虞的钟群鹏,在颠沛流离中度过了整个童年。1952年,年轻的钟群鹏被组织到团中央办公厅,但他却请求“支援建设”报考大学,立志学科学。技术救国是钟老的家规,更是钟老的志向。戚发轫、钟群鹏,都是那一代的缩影,同一颗赤子之心,同一个救国的梦。

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